Ar thug tú faoi deara riamh go bhfuil ancuimleoirí gluaisteána ghníomhachtú go huathoibríoch aon uair anfeithicilan bhfuil timpiste imbhuailte tromchúiseach ann?
Is iomaí duine a cheapann nuair a tharla timpiste, gur bhuail an tiománaí a lámha agus a chosa i scaoll agus bhain sé leis anlann cuimilteora, rud a d'fhág go raibh an cuimilteora ar siúl, ach ní hé seo an cás ar chor ar bith.
Go deimhin, tá sé seo toisc go bhfuil ancuimilteora windshieldIs cuid de nacóras sábháilteachta tiomána. Cosúil leis na soilse guaise, spreagfaidh roinnt feithiclí aláram coscáin éigeandála nuair a chuirtear an coscán éigeandála i bhfeidhm, agus splancfaidh na soilse guaise go tapa.
Tá an rud céanna fíor i gcás an chuimilteora. Nuair a imbhuaileann an fheithicil agus cailleann an ECU smacht ar ancuimilteora, casfaidh an cuimilteoir go huathoibríoch ar an bhfearas uasta de réir an nós imeachta atá leagtha síos.
Ag tús an dearadh, tá an cuimilteoir á rialú ag dhá chóras ar leith.
Ligeann córas amháin dúinn na cuimleoirí a úsáid chun an windshield a ghlanadh de ghnáth. Tá córas eile le haghaidhsábháilteachtbreithnithe. I gcás éigeandála, mar imbhualadh tromchúiseach, d'fhéadfadh go mbeadh leacht nó gaineamh ar an windshield a d'fhéadfadh cur isteach ar an líne radhairc.
Ag an am seo, beidh an clár a dhéanamh ar an cuimilteora a reáchtáil ag an luas is tapúla chun iad a bhaint go tapa, agus a thabhairt ar antiománaífís mhaith, chun an seans éalaithe agus féin-tarrthála a mhéadú, agus taismigh a íoslaghdú.
Dá bhrí sin, ba chóir dúinn a úsáidcuimleoirí ardchaighdeáintoisc go bhfuil sé ina chúlpháirtí tábhachtach maidir le sábháilteacht tiomána!
Am postála: Oct-13-2023